Volante PXN V9 - ¿Ganga... o tongo?

[Zael]

VOLANTE PXN V9

Hace unos meses compré un volante PXN V9. Se trata de un volante multi-plataforma (PS4, PS3, XBOX SERIES, XBOX ONE, SWITCH, PC) muy económico (yo lo compré por 130€ en una oferta) que, se caracteriza por ofrecer un "3 en 1" imbatible: volante robusto, una pedalera de 3 pedales (embrague, freno y acelerador) y un cambio de marchas en "H".

Como decimos, una auténtica ganga comparado con volantes de gama alta (Logitech, Thrustmaster, etc.) que no suelen ofrecer el cambio de marchas y cuyos precios (sobre todo tras la pandemia) se han duplicado e incluso triplicado en algunos casos.

Pero algo huele mal. Para empezar, no tiene force feedback (eso es asumible por el precio pero cualquiera que quiera una simulación verdadera debería tenerlo en cuenta). Además, por alguna extraña razón, este volante causa furor en Indonesia, India, Pakistán y otros países del sureste asiático... pero pocos fuera de esas fronteras se atreven a comprarlo. Por si eso fuera poco, Youtbe está plagado de unboxings sobre este volante, como si sus compradores (entre los que me incluyo), tuvieran la imperiosa necesidad de "justificar" su compra, como si mostrar las bondades de este volante compensaran de alguna forma sus múltiples carencias. Sin embargo, muy pocos vídeos muestran el volante en acción.

Ahora, tras tener el voltante 6 meses guardado en su caja cogiendo polvo, he encontrado algo de tiempo y determinación para probarlo y vamos a despejar todas las dudas en este hilo. Voy a ir probando este volante en los distintos sistemas que tengo a mano y, sobre todo, me interesa ponerlo a prueba en juegos de conducción de MAME.

Pronto sabremos la verdad sobre el volante PXN V9, pronto sabremos si se trata de una auténtica ganga... ¡o de un ñordo como una catedral!   

JUEGOS PROBADOS

[Zael]

PXN V9 #01 - UNBOXING & REVIEW

Como digo, Youtube está plagado de vídeos de unboxing de este volante que sólo lo enseñan pero no lo muestran en funcionamiento. Yo no iba a ser menos y aporto un vídeo más que no lleva a ninguna parte.

Coñas aparte, el volante es muy pesado y robusto, como comento en el vídeo y el sistema de fijación es muy eficaz (como veremos en el siguiente vídeo). El diseño es muy sobrio, huyendo de colores y diseños estridentes de otros volantes chinos.

La pedalera es correcta, destacando el acabado metálico, la presión correcta para apretarlos, pero sobre todo ese pedal de embrague esencial para juegos de simulación de camiones (tipo Euro Truck Simulator 2 y demás) o juegos de rally.

El cambio de marchas también es muy robusto y agradable la sensación que transmite al cambiar de marchas. Destaca el botón que permite marchas superiores (hasta 12 marchas) para simuladores de camiones, autobús, etc. y el otro botón que en el vídeo no sé explicarlo bien pero es para cambiar la función del cambio de marchas por el de freno de mano (¡si esto funciona en los juegos de rally puede ser increíble para hacer trompos!).

La APP para configurar y calibrar el volante es extrañamente limpia y minimalista para tratarse de un volante chino. Como digo, desde fuera todo es sospechosamente bonito.

A partir de ahora viene la parte "magra"... probarlo en acción. 

[daninuyusio]

Zael....éste está por ver si compite con el g29,g920,g923,tmx pro
https://youtu.be/NriX4xc5Jx4

Y éste para que te eches unas risas...de ver de la que te escapaste...que estuviste apuntico...jajaja
https://youtu.be/-vu1g31H90Q

[empardopo]

 

PXN V9 #01 - UNBOXING & REVIEW

Como digo, Youtube está plagado de vídeos de unboxing de este volante que sólo lo enseñan pero no lo muestran en funcionamiento. Yo no iba a ser menos y aporto un vídeo más que no lleva a ninguna parte.

Coñas aparte, el volante es muy pesado y robusto, como comento en el vídeo y el sistema de fijación es muy eficaz (como veremos en el siguiente vídeo). El diseño es muy sobrio, huyendo de colores y diseños estridentes de otros volantes chinos.

La pedalera es correcta, destacando el acabado metálico, la presión correcta para apretarlos, pero sobre todo ese pedal de embrague esencial para juegos de simulación de camiones (tipo Euro Truck Simulator 2 y demás) o juegos de rally.

El cambio de marchas también es muy robusto y agradable la sensación que transmite al cambiar de marchas. Destaca el botón que permite marchas superiores (hasta 12 marchas) para simuladores de camiones, autobús, etc. y el otro botón que en el vídeo no sé explicarlo bien pero es para cambiar la función del cambio de marchas por el de freno de mano (¡si esto funciona en los juegos de rally puede ser increíble para hacer trompos!).

La APP para configurar y calibrar el volante es extrañamente limpia y minimalista para tratarse de un volante chino. Como digo, desde fuera todo es sospechosamente bonito.

A partir de ahora viene la parte "magra"... probarlo en acción. 

Pues tiene buena pinta compi! Ahora sólo falta el video jugando a algún jueguecillo!!

[Zael]

Y éste para que te eches unas risas...de ver de la que te escapaste...que estuviste apuntico...jajaja
https://youtu.be/-vu1g31H90Q

¡Ja, ja ja, cómo me he partido con el tío este, qué bien lo hace el jodio! Hay que ver la soltura que tienen los chavales de hoy en día para comunicar con esa fluidez y desparpajo, menudo crack.

Y oye, lo del volante Elite ese de verdad que estuve a punto a punto, que fue una oferta online que había en la web de FNAC por 145€ y cuando fui a la tienda ya se había acabado la "oferta" y costaba creo que 195€. Me llega a mantener la oferta y ya llevaba los 150€ en la mano, pero mira... si el PXN V9 este me sale rana aún me puedo conformar con que el otro aún hubiera sido peor... 

A ver si este fin de semana saco otro rato para grabarlo ya con un juego que una vez que vuelve a la caja cuesta Dios y ayuda encontrar un rato para volver a sacarlo y montarlo... ¡yo quiero tener 20 años menos y todo el tiempo libre del mundo como el youtuber jodío ese! 

[empardopo]

Y éste para que te eches unas risas...de ver de la que te escapaste...que estuviste apuntico...jajaja
https://youtu.be/-vu1g31H90Q

¡Ja, ja ja, cómo me he partido con el tío este, qué bien lo hace el jodio! Hay que ver la soltura que tienen los chavales de hoy en día para comunicar con esa fluidez y desparpajo, menudo crack.

Y oye, lo del volante Elite ese de verdad que estuve a punto a punto, que fue una oferta online que había en la web de FNAC por 145€ y cuando fui a la tienda ya se había acabado la "oferta" y costaba creo que 195€. Me llega a mantener la oferta y ya llevaba los 150€ en la mano, pero mira... si el PXN V9 este me sale rana aún me puedo conformar con que el otro aún hubiera sido peor... 

A ver si este fin de semana saco otro rato para grabarlo ya con un juego que una vez que vuelve a la caja cuesta Dios y ayuda encontrar un rato para volver a sacarlo y montarlo... ¡yo quiero tener 20 años menos y todo el tiempo libre del mundo como el youtuber jodío ese! 

Escuetamente ver el video con el volante en acción!!

Enviado desde mi MI MAX 2 mediante Tapatalk

[Zael]

Hace un par de meses estuve de baja unos días y pude tener tiempo para grabar un par de vídeos con el volante, pero no he podido editarlos hasta ahora. Os dejo con el primero y mañana subiré el otro que lo tengo editado pero no me ha dado tiempo a subirlo a Youtube.

PXN V9 #02 - ¿DÓNDE COJONES LO PONGO?

Este vídeo es totalmente inútil e innecesario... 100% Zael, 100% Ancient Bits. Aún así decidí grabarlo y compartirlo por si algún cenutrio como yo no tiene un espacio gaming donde dejar el volante permanentemente instalado y quiere una solución rápida para montar/desmontar el volante en el salón (que es donde jugamos la mayoría de usuarios de consolas).

Se me olvidó comentar en el vídeo que al montarlo con los tornos/presas estos impiden que las ventosas delanteras queden asentadas sobre la mesa. Queda muy fijo pero puede hacer que las ventosas delanteras se deformen con el tiempo. Cosas de volantes chusqueros... 

P.D.: En el siguiente vídeo que subiré mañana ya podréis verlo "en acción" con un juego de PS4. ¡Agarraos los machos que vienen curvas (nunca mejor dicho)! 

[daninuyusio]

Hombre....con pxn v10 se han puesto las pilas estos chinorris y es mejor que un g29,g920 o g923....en teoria...pero es temprano para afirmarlo porque es recientemente nuevo este volante y no sabemos si a corto medio plazo darán problemas...porque los logitech...son duros como piedras y duran una barbaridad...en teoria este volante es superior y por el mismo precio...peeo hay que ver que tal envejece

https://youtu.be/NriX4xc5Jx4

[Zael]

Hombre....con pxn v10 se han puesto las pilas estos chinorris y es mejor que un g29,g920 o g923....en teoria...pero es temprano para afirmarlo porque es recientemente nuevo este volante y no sabemos si a corto medio plazo darán problemas...porque los logitech...son duros como piedras y duran una barbaridad...en teoria este volante es superior y por el mismo precio...peeo hay que ver que tal envejece

https://youtu.be/NriX4xc5Jx4

¿Ves? Incluso el youtuber este "profesional" destaca lo mismo que llevo diciendo desde el principio de estos volantes PXN: va todo incluido con pedalera de 3 pedales (con embrague) y cambio de marchas en H a un precio de derribo. Eso mismo en los volantes de gama alta se compra por separado y se va para los 550€. Y el PXN V10 pinta muy bien por 300€ y sí tiene force feedback y muchas otras cosas de volantes de gama alta.

Eso sí, como bien dices, hay que ver el comportamiento a largo plazo de estos "volantes chinorros" porque te pueden pasar cosas como las que me han pasado a mi en el siguiente vídeo...  :'(  :'(

[Zael]

Pues sí amigos, aquí estamos (por fin) con el primer vídeo en funcionamiento de mi PXN V9. Todo iba bien... hasta que comenzó a ir mal. ¡Dentro vídeo!

PXN V9 #03 - TRUCK DRIVER (PS4) (1)

Por fin he podido publicar este vídeo funcionando el PXN V9, con lo del video con PIP (Picture in Picture) para que parezca más "profesioná". Lo he probado con Truck Driver, un simulador de camiones de 2019 de Soedesco que es como un Euro Truck Simulator de bajo nivel.

Lo primero decir que la PS4 y el juego reconocen automáticamente el volante, sin tener que configurar absolutamente nada. ¡BIEN!

La sensibilidad de giro del volante (resolución) es mucho mejor de lo que me esperaba y mejor de lo que se ve en el vídeo (los vídeos están ligeramente desincronizados). Al ser un simulador regulero, el gráfico del volante no hace el giro completo, por lo que aparenta estar más desincronizado con el giro que hago en el volante físico. Pero la respuesta es buena, y al ser un juego de camiones que no vas a grandes velocidades responde bastante bien... ¡BIEN!

Sin embargo, en el minuto 5:20 ocurre algo que me dejó los pelos del culo como escarpias... ¡¡pierde la conexión del volante!!... ¡MAAAAAL! ¡MUUUY MAL!

Lo barato sale caro...
lo barato sale caro...
lo barato sale caro...

La solución pasa por desconectar el mando de PS4 del volante y volverlo a conectar, pero esto es totalmente inaceptable y puede hacer el volante inservible. Ya había leído muchos usuarios con el mismo problema y según he leído podría resolverse actualizando el firmware del volante.

He de decir que en otra partida, después de desconectarse una vez estuve 3 horas jugando del tirón, por lo que probaré a desconectarlo y conectarlo antes de comenzar la partida a ver si luego la conexión es estable.

CONCLUSIÓN (CASI) FINAL: Lo barato sale caro. 

[Zael]

Bueeeno, bueeeno, bueno, pues después de casi 4 meses sin tocar el volante, estos días he podido tenerlo montado casi 2 semanas seguidas y he podido hacer nuevas pruebas y probarlo en... ¡la Nintendo Switch!

PXN V9 #04 - MARIO KART 8 DELUXE (SWITCH)

Pues tras probarlo en la Nintendo Switch del chiquillo puedo decir que este volante hace justicia a una de sus mejores bazas: ser multi-sistema. La conexión con la Nintendo Switch es muy sencilla (apenas hay que cambiar una opción en los ajustes de la Switch) y básicamente es conectar y jugar.

Sólo he podido probarlo en el Mario Kart 8 Deluxe, que es el único juego de carreras que tenemos (ahora sabiendo que el volante funciona tan bien voy a echarle el ojo a los otros pocos juegos de carreras que tiene la Switch) pero decir que la experiencia ha sido cojonuda. Configurando el volante en giro de 270º va perfecto, y en un par de vueltas ya te has adaptado a jugarlo con volante. Con las levas traseras lanzas los objetos y con el pedal de embrague puedes activar la vista trasera, todo muy intuitivo y muy divertido.

Una lástima comprobar que el catálogo de juegos de carreras de Switch sea tan corto.  :'( :'(


P.D.: Y ojo que aquí no acaba la cosa. Como he podido trastear mucho más con el volante estos días, he estado haciendo unas pruebas con el volante en la PS4 con el fin de averiguar por qué se desconectaba aleatoriamente y cómo solucionarlo... ¡¡y creo haberlo conseguido, estoy haciendo otro vídeo que espero subir mañana o pasado con la solución!! ¡Al final ni tan mal el PXN V9 este, oiga! 

[Zael]

Os dejo por aquí un par de vídeos más sobre este volante que he podido testear más estos días. El primero es la SOLUCIÓN AL PROBLEMA DE DESCONEXIÓN EN PS4, que grabé hace más de 1 mes pero se me olvidó ponerlo por aquí también.

PXN V9 #05 - SOLUCIÓN DESCONEXIÓN (PS4)

Pues eso, por si hay algún otro pobre diablo al que le haya caído este volante entre las manos, para evitar la desconexión del volante durante su uso en PS4 los pasos a seguir son:

1) Cargar batería mando PD4

2) Encender PS4

3) Apagar mando PS4

4) Dejar metida una marcha en la palanca cambio de marchas

5) Conectar volante PXN V9 y arrancar juego desde los controles del volante

¡Por fin puedo hacer rutas largas al Truck Simulator sin tener que estar conectando/desconectando el volante! ¡Ya era hora!

[Zael]

Y ahora por fin un juego que llevaba más de 1 año esperando estrenar con este volante...

PXN V9 #06 - DAKAR 18 (PS4)

Coincidiendo con la celebración durante estos días de la edición Dakar 2024 me dije que este año sí o sí tenía que sacar tiempo de donde fuera para probar el volante con el Dakar 18 de PS4.

El juego me ha parecido muy realista y fiel a lo que es el Dakar, tiene todo lo que puedes ver por la TV en una etapa del Dakar: dunas, terrenos pedregosos, accidentes, ayuda a coches averiados/atrapados, el road-book (hoja de ruta), los desiertos interminables, las voces del copiloto gritándote en todo el tímpano... esto es Dakar en estado puro.

Además, ha sido la excusa perfecta para probar el volante con un juego que hiciera uso del embrague y el cambio de marchas (grandes alicientes de este volante económico) y en ese sentido responde a la perfección (incluso la marcha atrás funciona en el cambio de marchas), obligando a pisar el embrague para que entren las marchas (tal cual un coche real).

Sin embargo, dos problemas empañan la experiencia. Uno es la vibración del volante, que se queda activada continuamente nada más que arranca el juego. En el vídeo explico cómo desactivarla, pero se pierde una de las grandes experiencias de este juego, que es sentir la vibración en las zonas rocosas, las colisiones, etc.

El otro problema es que este juego requiere el uso del mando de PS4 en algunos tramos de la etapa (para bajar a ayudar a coches atascados, para quitar la arena de debajo del coche o montar las cuñas si se queda trabado en la arena, etc) y al tener conectado el mando además del volante se produce el problema de la desconexión del que hablaba en el hilo anterior.

Aún con todo ha sido una experiencia brutal jugar a este juego con el volante con el cambio de marchas. Ayer le insistí a mi mujer para que jugara y quedó totalmente enganchada, me dijo que era como conducir realmente. No quiero ni imaginar el gustazo que tiene que ser jugar a un juego así con un volante con force feedback real y sin los problemas que menciono con este PXN V9, tiene que ser una gozada.



P.D.: Como os digo en el vídeo, os animo también a todos los que os guste el Dakar a seguirlo por Teledeporte (todos los días a las 21:45h) o desde la web de RTVE Play desde donde podéis ver en diferido todas las etapas incluso de dakares antiguos (2009 en adelante).

Este Dakar 2024 puede ser una de las últimas oportunidades de ver en acción a leyendas del Dakar como Carlos Sainz, Stephan Peterhansel ("Monsieur Dakar"), Nani Roma (que vuelve a la acción tras haber superado un cáncer) y los últimos grandes pilotos que quedan de la época de los dakares africanos. ¡Viva el Dakar!

[daninuyusio]

Estuvieron los g29 y g920 a menos de 150 euros nuevos en el black friday y en navidad....e incluso a 110-120 euros de esos de amazon en estado como nuevo...
Da el salto al forcefeedback y córrete de gusto....no te menciono directdrive porque se que me vas a mandar a la mierda...pero coño...un g29 o g920 está muy bien para disfrutar...o un tmxpro o t150 con pedalera buena...no tienes excusa mamonazo

[Zael]

Estuvieron los g29 y g920 a menos de 150 euros nuevos en el black friday y en navidad....e incluso a 110-120 euros de esos de amazon en estado como nuevo...
Da el salto al forcefeedback y córrete de gusto....no te menciono directdrive porque se que me vas a mandar a la mierda...pero coño...un g29 o g920 está muy bien para disfrutar...o un tmxpro o t150 con pedalera buena...no tienes excusa mamonazo

Tal cual, cuando me vi metido en el barrizal dando volantazos a un lado y a otro me dije: "aquí me hace falta force feedback" 

Y eso que por lo que he leído la implementación del force feedback es un horror en este juego. En general la conducción no es muy buena, parece que los coches vayan sobre una plataforma que patina sobre el suelo. Es una pena, porque la parte de navegación, el mapeado, la ambientación está todo muy logrado pero como simulador de conducción no es muy bueno. De hecho, este Dakar 18 salió en su día sin soporte para volantes y no se añadió hasta una de las primeras actualizaciones.

P.D.: Y la vibración constante ya he leído que no es causa del volante, sino que pasa con otros volantes e incluso aunque juegues sólo con el mando de PS4 y no hay más remedio que desactivarla para no joder el volante. Una pena.